一名盾构操作手，凭借出色的工作，他先后获得中铁五局电务城通公司的“青年岗位能手”、中铁“青年岗位能手标兵”、贵州省“金牌工人、五一劳动奖章”等光荣称号。

    他就是中铁五局电务城通工程有限公司的李朗焕。

    李朗焕毕业于中南大学机电工程学院机械设计制造及其自动化专业。从2010年参加了沈阳2号线北崇区间“中铁8号”“春城六号”“湘江一号”等盾构机的操作，先后解决多项技术难题，大大提高盾构掘进效率。

    2010年3月李朗焕主要负责沈阳2号线北崇区间“中铁8号”盾构机的推进。该区间的主要地层为粘土层，为了防止刀盘结泥饼，保证掘进的效率，他参与组织了刀盘的换刀改造，经过刀盘的换刀改造实现了盾构机的效率掘进。盾构机在北崇区间掘进期间，下穿沈阳的新开河，由于盾构掘进速度无法提升，导致超挖严重，并发生了喷涌。为了解决喷涌的问题，他参与提出了构建盾尾止水环，刀盘注入聚合物，加强二次补强浆等一系列措施，有效防止了盾构的喷涌问题。

    2011年4月至6月，在负责“湘江一号”盾构机监造工作中，他对盾构制造过程中的一些不合理结构提出了改造意见，增加防护结构，优化盾构工作性能，保证盾构掘进的人员安全，改善盾构卫生情况并更容易保持。有些意见被盾构厂长久采纳并长期应用于之后的盾构生产。

    他不断提高自身的维保水平，潜心钻研技术，成为本专业的带头人，凭借多年来现场施工经验，多次成功处理了盾构掘进维保工作中出现的紧急故障。2011年8月至2012年6月，李朗焕在担任长沙地铁2号线5标“湘江一号”盾构机操作主管，负责溁湾镇站至五一广场站共2公里的盾构掘进维保工作。在盾构机下穿湘江的最后阶段，由于超挖导致喷涌，为了解决喷涌的问题，李朗焕采取建立盾尾止水环、添加聚合物、使用添加聚合物的泡沫、严格控制出土量、提高盾构掘进速度、加强同步注浆与二次补浆的控制等各项措施，很好地控制了盾构机的喷涌，保证盾构机的正常掘进。