科技日报9月25日电 （记者陈磊 王春）今天，中国商飞公司发布2013—2032年民用飞机市场预测年报称，未来20年，预计中国市场的航空运量增长需要新机约5357架，占全球交付量的16%。

    这5357架客机价值约6470亿美元（以2013年目录价格为基础），折合人民币近4万亿元。其中，50座以上涡扇支线客机交付726架，价值310亿美元；单通道喷气客机3602架，价值3210亿美元；双通道喷气客机1029架，价值2950亿美元。

    年报预测，未来20年，全球航空旅客周转量（RPK）将以平均每年4.9%的速度递增，全球客机机队年均增长率为3.6%。全球50座级以上新客机将交付约33107架，价值超过4万亿美元。其中，ARJ21-700飞机所属的涡扇支线客机的交付量约为4346架，价值超过1800亿美元；C919大型客机所属的单通道喷气客机交付量将超过21200架，价值达1.9万亿美元；双通道喷气客机交付量将达7500架，总价值约2.1万亿美元。

    到2032年，全球客机机队规模将是现有机队（18615架）的两倍多，达到37896架。全球区域市场中，亚太地区（含中国）是增长最快的市场，其机队占全球的比例将从目前的26%增长到2032年的36%。到2032年，亚太地区（含中国）将拥有全球最大的单通道喷气客机机队，占全球比例将从27%增至37%。

    年报预计，未来20年，中国在大型基础设施建设以及民航产业发展方面的积极投入将有力地支撑航空需求的快速增长。中国的航空旅客周转量将以平均每年7.2%的速度增长，显著高于全球平均水平。预计到2032年，中国的旅客周转量将达到2.29万亿客公里，接近整个北美地区的规模（2.67万亿客公里），占全球比例的16%；到2032年，中国市场的机队规模将由2012年的1969架增长到6494架，占全球客机机队比例将从现在的11%增长到17%。